甘肃商用小松推土机轴承出售195-15-13610

联系人:*********** 大家都知道过滤器对于轴承压装机工作时间，提高工作效率具有关键的作用，而且也应该知道使用受污染或有杂质的液压油对压装机是有很大危害的，智能压装机的过滤器一般有吸油管路、分支管路、压油管路、回油管路和系统外单独过滤管路，下面介绍下各种管路的具 大家都知道过滤器对于压装机工作时间，提高工作效率具有关键的作用，而且也应该知道使用受污染或有杂质的液压油对压装机是有很大危害的，智能压装机的过滤器一般有吸油管路、分支管路、压油管路、回油管路和系统外单独过滤管路，下面介绍下各种管路的具体作用。 1、过滤器的吸油管路，能保护压装机的液压泵，不会被吸入较大颗粒杂物污染，同时也保护所有的液压元件，如果增加吸油管路的阻力，液压泵站的吸油系统就会损坏； 2、水泵压装机的分支管路，当液压泵流量较大的时候，分支管路可以在只有两三成泵流量的支路上安装一小规格过滤器，过滤部分的油液，分支管路装在节流阀的下游，不会在主油路中造成压降，也不用承受系统的工作压力； 3、轴承压装机的压油管路，用来保护液压系统中除液压泵和溢流阀以外的所有元件，一般采用10~15m过滤精度的过滤器，因为过滤器是在高压下进行工作的，有承受油路上的压力和液压冲击的能力，压油管路的过滤阻力应小于0.35MPa，过滤能力应不小于压油管路的大流量； 4、压装机的回油管路，安装在油液流回到油箱之前的位置，回油管路会将侵入系统和系统内自己产生的污染杂物给滤净掉，为液压泵提供清洁的油液。 除了上述的四种过滤器之外，轴承压装机可以设置单独的过滤系统，对油箱内的油液进行循环过滤，这也是对液压油的双重保障，压装机的使用时间，提高机器的性能。 大中型滚动轴承压装机设计 本次设计主要是针对大中型轴承压装机的机械部分进行设计，而控制部分和液 压站部分不需要进行设计，根据已有的资料和到现场进行观察，从而设计出达到要 求和需要的轴承压装机。 液压传动系统是液压机械的一个组成部分。液压传动系统的设计要同主机的总 体设计同时进行。着手设计时，必须从实际情况出发，有机的结合各种传动形式， 充分发挥液压传动的优点，力求设计出结构简单，工作可靠、成本低、效率高、操 作简单、维修方便的液压传动系统。 任务： 1、液压系统总图； 2、电磁铁动作顺序表； 3、压装机装配图； 4、设计计算说明书。 ①液压缸负载及具体参数的计算， ②液压系统图的设计及说明 ③液压元件的选择 ④液压系统性能验算 ⑤压装机的环境布置 购买设计文档后--1459919609免费领取图纸 1、统一要求：按任务书要求完成规定的任务，撰写设计说明书（论文），一律采用计算机编 辑。内容包括设计的意义与作用、设计方案选择和计算、主要零件的受力分析和强 度校核、经济技术分析等。写出不少于400字的中文摘要；至少翻译一篇本专业外 文文献（10000个以上印刷符号），并附译文。需完成不少于3张零号图纸的结构设计图、装配图和零件图，其中应包含一张以上用计算机绘制的具有中等难度的1号图纸，同时至少有折合1号图幅以上的图纸用手工绘制，查阅到10篇以上与题目相关的文献，按要求格式独立撰写不少于12000字的设计说明书。 2、主要技术参数： 拟轴承压装机的主要性能和参数 大压装力457/KN的 压装缸行程400/mm 外形尺寸5000*850*1500/mm 许用压力高压9.5/Mpa 低压2.5/Mpa 总功率11.3/Mpa 轮对大直径915/mm标轮对小直径760/mm 重量8000/kg 压装端数单、双端 压装方式 轴承损坏情况： 1、轴承本身质量问题，钢性不达标，材质用得差。 2、轴承在外密封不好，易进水，比如前轮右侧轴承；电机不带刹车端盖内测轴承）与油封损坏，遇水会将轴承油洗刷掉，导致润滑不良和产生锈，摩擦力使轴承磨坏“散架”。 3、如车轮冲击重创或轴杆硬度不够致弯曲变形，会使轴承在运转过程中偏向受力，会磨“内圆”和磨“外圆”，使轴承受力不均匀而损坏。 4、轴承孔加工精度不失圆、轴承轻微变形，运转摩擦力，导致轴承过早磨损。 免润滑轴承具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷，免润滑轴承产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、模具、起重机械、纺织机械、风电发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。耐磨性是普通轴套的一倍，免润滑轴承材料的优越性能： 1、高耐磨性、低磨损率 2、自润滑性能好，摩擦系数小； 3、抗冲击强度高，韧性好； 4、抗化学腐蚀性优异，可耐几乎所有的酸碱盐介质； 5、无味，无渗出物 6、具有弹性，吸震性；；自恢复性好，吸水率低 ； 7、机械性能好，能承受较大冲击与载荷，由于其自身韧性优异，能够有效保护其他部件免受机械损伤 8、优良的耐低温性能，即便在-176℃时也不脆裂。 轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。在轴承生产中，磨削加工又是整个加工过程中复杂，因此对于轴承生产中关键工序之一的磨削加工，如何采用新工艺、新技术以高精度、率、低成本地完成磨削过程，便是磨削加工的主要任务： 1、高速磨削技术 高速磨削能实现现代制造技术追求的两大目标提高产品质量和劳动效率，率先在国内轴承行业套圈磨削加工中应用高速磨削技术，配套成功研制了高刚度、高转速、大功率电主轴及高速砂轮，砂轮驱动系统的功率和提高机床的刚性，是实现高速磨削一条重要措施，而其中高速主轴单元是高速磨床为关键的部件。在高速磨削中，砂轮除应具有足够的强度外，还需要保证具有良好的磨削性能才能获得高磨效果。 2、新型磨削砂轮的使用 立方氮化硼磨料的硬度高、导热率高、热稳定性好、耐用性高、磨耗小、磨削力小、磨削热小、加工工件应力小表层应力薄或没有。由于立方氮化硼砂轮具有良好的加工特点，新型砂轮的制造技术、修整技术、轴承磨床和磨削油等正在进行技术升级改造以便满足磨削工艺的进步。 3、外表面磨削砂轮自动动平衡技术 由于砂轮较大并且为非均质组织体，砂轮系统总是偏离主轴中心，高速旋转时必然引起砂轮系统及其整个机床的振动，直接影响机床的使用寿命。在此情况下磨削加工将难以达到高精度，易导致工件表面产生磨削振纹波纹度。机床砂轮上直接安装上机械的或其他方式的自动动平衡装置，开机后快速直接逼衡位置，自动平衡较为完善且还可省略砂轮衡。该项技术的突破推动了磨削技术的发展，同时能够大限度地砂轮、修整用金刚石及主轴轴承寿命，减小机床振动，长期保持机床的原有精度。 4、快速内表面磨削空程的技术 在所有轴承磨加工设备中，内表面磨床的水平具有象征的意义。这主要是磨削孔径限制了砂轮尺寸及相应的系统机构参数，从根本上限制了工艺系统的刚性，同时其加工精度要求较高。这些都要求我们必须对内表面磨削的工艺过程进入深入的研究，除了限制地发挥机床与砂轮的切削能力外，减小磨削时间是提高磨削效率的关键。 5、数控技术及交流伺服技术 交流伺服电机与可编程序控制器的定位模块，伺服放大器相连即可构成伺服系统，伺服电机本身带有光学旋转编码器，将其输出的信号反馈到伺服放大器即可构成半闭环控制系统。在高转速及低速运转都能保证定位精度，使用伺服系统可以完成快跳、快趋、修整补偿、粗精磨削，使机床进给机构大大简化，性能可靠性大大提高。 6、高速磨削油的研制 高速磨削油在轴承磨削制造工艺中起到了关键性的作用，良好的冷却性能和压抗磨性能对于砂轮的使用寿命和轴承精度的提升有了质的飞跃。新型磨削油向着通用型和型两个方向发展，通用型磨削油可以适用于各种轴承磨削工艺，在不同工艺下均可以有效发挥油品性能。而型磨油削根据不同轴承材料进行油品配方性能进行优化，避免在苛刻条件下的产生的工件质量问题。 轴承与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合。双向轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合，安装轴承时，要先将千分表固定于箱壳端面，使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承，边转动边观察千分表指针，若指针偏摆，说明轴圈和轴中心线不垂直，如果箱壳孔较深时，亦可用加长的千分表头检验，这是个很好的检验轴圈和轴中心线垂直度的方法，轴承安装装反了，不仅轴承工作不正常，且各配合面会遭到严重磨损，由于轴圈与座圈和区别不很明显，装配中应格外小心，不能出现装反，安装正确的时候应当是其座圈能自动适应滚动体的滚动，确保滚动于上下圈滚道，除此之外，轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙，用以补偿零件加工、安装不造成的误差，当运转中轴承套圈中心偏移时，此间隙可确保其自动调整，避免碰触摩擦，使其正常运转。否则，将引起轴承剧烈损伤。 安装时的注意事项： 1、对于间隙配合的轴承圈，建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂，以防配合面之间产生摩擦腐蚀。 2、安装时对轴承施加的作用力，绝不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈，否则可能会对滚道造成损坏，但在任何情况下，都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。